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BARRIERE DE
PARKING
classic
- Butée en caoutchouc pour amortir les choc
- Tube central Ø 60,3 mm avec serrure européenne intégrée.
- Déverrouillage par clé, verrouillage automatique lors de la remontée de l’arceau.
- Arceau tube Ø 42,2 mm.
- Platine 780 x 150 x ép. 6 mm avec 6 perçages Ø 12 mm pour le passage des vis de fixation au sol.
- Articulation assurée par 3 axes.
- Teinte blanche avec 3 bandes adhésives rouges.
BARRIERE DE PARKING
renforcée
- Butée en caoutchouc pour amortir les chocs.
- Tête plane en acier, soudée au corps du potelet. Soudure meulée et poncée.
- Tube central 70 x 70 mm articulé sur un axe avec serrure européenne intégrée.
- Arceaux Ø 38 mm.
- À la base, platine de 150 x 110 x épaisseur 8 mm avec 4 perçages Ø 10 mm pour le passage des vis de fixation.
- Teinte blanche avec 7 bandes adhésives rouges.
arceau DE PARKING
- Butée en caoutchouc pour amortir les chocs.
- Tête plane en acier, soudée au corps du potelet. Soudure meulée et poncée.
- Poteau 70 x 70 mm articulé sur un axe avec serrure européenne intégrée ou serrure triangle 14 mm.
- Articulation assurée sur 1 axe.
- Arceaux Ø 38 mm.
- Déverrouillage par clé, verrouillage automatique lors de la remontée de l’arceau.
- Teinte blanche avec 4 bandes adhésives rouges.
Sur platine: Platine de 150 x 110 x ép. 8 mm avec 4 perçages Ø 10 mm pour le passage des vis de fixation.