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BARRIERE DE
PARKING

classic

  • Butée en caoutchouc pour amortir les choc
  • Tube central Ø 60,3 mm avec serrure européenne intégrée.
  • Déverrouillage par clé, verrouillage automatique lors de la remontée de l’arceau.
  • Arceau tube Ø 42,2 mm.
  • Platine 780 x 150 x ép. 6 mm avec 6 perçages Ø 12 mm pour le passage des vis de fixation au sol.
  • Articulation assurée par 3 axes.
  • Teinte blanche avec 3 bandes adhésives rouges.

BARRIERE DE PARKING

renforcée

  • Butée en caoutchouc pour amortir les chocs.
  • Tête plane en acier, soudée au corps du potelet. Soudure meulée et poncée.
  • Tube central 70 x 70 mm articulé sur un axe avec serrure européenne intégrée.
  • Arceaux Ø 38 mm.
  • À la base, platine de 150 x 110 x épaisseur 8 mm avec 4 perçages Ø 10 mm pour le passage des vis de fixation.
  • Teinte blanche avec 7 bandes adhésives rouges.

arceau DE PARKING

  • Butée en caoutchouc pour amortir les chocs.
  • Tête plane en acier, soudée au corps du potelet. Soudure meulée et poncée.
  • Poteau 70 x 70 mm articulé sur un axe avec serrure européenne intégrée  ou serrure triangle 14 mm.
  • Articulation assurée sur 1 axe.
  • Arceaux Ø 38 mm.
  • Déverrouillage par clé, verrouillage automatique lors de la remontée de l’arceau.
  • Teinte blanche avec 4 bandes adhésives rouges.

Sur platine: Platine de 150 x 110 x ép. 8 mm avec 4 perçages Ø 10 mm pour le passage des vis de fixation.